Jonge Wegweters Traject Izegem
Izegem
29.427 inwoners, waarvan 7.879 kinderen en jongeren (0-24 jaar)
De mobiliteitsdienst van Izegem stond al jaren te popelen om met jongeren in gesprek te gaan via de toolbox Jonge Wegweters. Hoewel het bestuur al in 2024 besliste om een traject op te starten, moest de stad een schooljaar de tijd rekenen om de secundaire scholen te informeren en hen klaar te stomen voor een sterk en gezamenlijk participatietraject.
In september 2025 bereikten ze zo’n 370 jongeren (voornamelijk 16-17 jaar) voor het beoordelen van hun routes via Fietstrack. Vanaf oktober verzamelden 18 leerlingen uit drie secundaire scholen (Prizma Campus VTI, Atheneum Bellevue, Prizma Campus College) zich na school om als focusgroep in de mobiliteitsvraagstukken van Izegem te duiken. Op 20 januari 2026 gingen ze met het bestuur in gesprek over hun voornaamste adviezen.
1. De Jonge Wegweters vinden veilige schoolomgevingen prioritair in het mobiliteitsbeleid van Izegem. Ook veilige vrijetijdsomgevingen zijn belangrijk.
De drie secundaire scholen zijn gelegen in het centrum van Izegem, waardoor het centrum een aaneenschakeling van schoolomgevingen en schoolroutes is. Uit de Fietstrack blijkt dat 90% van de gedigitaliseerde routes van jongeren met de fiets gebeuren. De jongeren vragen daarom meer aandacht voor fietsende scholieren en minder drukte van gemotoriseerd verkeer in de buurt van hun scholen.
Naast de schoolomgevingen vragen de Jonge Wegweters ook aandacht voor verkeersveiligheid aan sportsites, jeugdverenigingen en andere hotspots voor jongeren. Op deze plaatsen komen ze vooral ’s avonds en in het weekend, waardoor de drukte meer verspreid is. Toch willen de jongeren op een veilige en zelfstandige manier op hun favoriete vrijetijdsbestemmingen geraken.
2. De Jonge Wegweters vragen extra aandacht voor duidelijke, leesbare en gekende voorrangsregels in de stad.
De voorrangsregels waren het meest besproken thema tijdens het participatietraject van Jonge Wegweters. Enerzijds geven de jongeren zelf aan onvoldoende kennis te hebben over de voorrangsregeling. Anderzijds merken ze op dat zowel fietsers als gemotoriseerd verkeer heel vaak geen rekening houden met de voorrangsregels of ze niet correct toepassen. De jongeren vragen daarom kruispunten met een logische voorrangsregeling, door iedereen gekend en toegepast.
3. De Jonge Wegweters pleiten voor meer fietscomfort en veilige oversteekplaatsen voor voetgangers.
De meeste jongeren verplaatsen zich in Izegem voornamelijk met de fiets en te voet. Daarom vragen ze meer ruimte voor actieve weggebruikers en meer fietscomfort door onder andere:
- Meer straatverlichting op hun routes
- Beter onderhoud van fietspaden en -routes
- Veilige oversteekplaatsen voor voetgangers
- Meer controle op snelheid
- Beter snoei-onderhoud langs fietsroutes voor zichtbaarheid van fietsers
- Meer sensibilisering en controle in de fietszone
- Meer camera’s voor snelheid en veilige omgevingen
- Sensibilisering rond GSM-gebruik bij fietsers.
In mei hebben de jongeren een afspraak met de stad om terugkoppeling te krijgen over de afwegingen en implementaties van hun aanbevelingen in het beleid.
“Jonge Wegweters is een toegankelijke, leuke en effectieve manier is om jongeren actief te betrekken bij het mobiliteitsbeleid. De methodiek sluit goed aan bij hun leefwereld en stimuleert dialoog en participatie, waardoor jongeren zich gehoord voelen en mee verantwoordelijkheid opnemen. Dat verhoogt niet alleen hun betrokkenheid, maar ook de kwaliteit en draagkracht van het beleid.”
Siska Vanhooren, expert mobiliteit, stad Izegem